Vehicle Scheduling – Turni Macchina
Ottimizza i turni macchina per l’intera flotta per garantire una pianificazione ottimale dei servizi utilizzando il minor numero possibile di veicoli, minimizzando automaticamente viaggi a vuoto e tempi di sosta e massimizzando il tempo.
La MAIOR Suite ottimizza i turni macchina per qualsiasi tipologia di veicolo, come autobus diesel o elettrici, tram, ferrovia leggera e ferrovia.
Generare turni macchina con il software è facile e intuitivo grazie all’algoritmo avanzato di ottimizzazione dei turni macchina, che massimizza l’efficienza del veicolo e mira a ridurre al minimo i viaggi a vuoto.
Potenziato con
algoritmo per l’ottimizzazione turni macchina
Il modulo Vehicle Scheduling ha un algoritmo integrato che genera automaticamente la migliore soluzione di turni macchina per il servizio pianificato dall’azienda, prendendo in considerazione i viaggi a vuoto, la disponibilità della flotta e le caratteristiche o le regole aziendali.
Funzionalità e Benefici
Approfondimenti
Ottimizzazione della programmazione per i veicoli elettrici
La MAIOR Suite ottimizza la pianificazione del servizio per i veicoli elettrici, considerando le caratteristiche della flotta dei veicoli per creare turni ottimizzati come, fra le altre, l’autonomia della batteria, i tassi di consumo medio e parametri di peggioramento, lo stato di carica della batteria, le caratteristiche dell’infrastruttura di ricarica, i tempi di ricarica e altro ancora. Dalla pagina di visualizzazione dei turni macchina, gli utenti possono monitorare lo stato di carica della batteria (SoC) e le disponibilità delle stazioni di ricarica. Gli utenti possono anche prendere in considerazione l’effetto del degrado della batteria nelle attività di ottimizzazione o simulazione.
Gestione di hard e soft rules
Trova la migliore soluzione ottimizzata per la pianificazione dei turni macchina, puoi configurare l’algoritmo utilizzando “hard rules” e “soft rules”. Le “hard rules” sono regole inviolabili, che nemmeno gli utenti possono forzare, e “soft rules” invece possono essere considerate come regole desiderate create appositamente, che l’algoritmo rispetterà ma che gli utenti possono forzare quando necessario. Una hard rule potrebbe essere ad esempio la necessità di programmare una pausa bagno in determinate circostanze, in rispetto di accordi con il sindacato. Una soft rule potrebbe invece descrivere la preferenza di assegnare un autobus con vano valigia per tutte le corse da e per l’aeroporto. In caso di indisponibilità di questo tipo di autobus, gli utenti potrebbero anche assegnare un autobus standard.
Valuta gli scenari di programmazione dei turni macchina
Crea scenari alternativi che facilitano l’analisi delle valutazioni sul servizio, nonché la creazione di soluzioni alternative pronte per l’uso. Puoi, ad esempio, fare una copia di una soluzione attualmente in produzione per analizzare e valutare dinamicamente gli effetti sull’efficienza del turno macchina quando si aggiungono uno o più autobus elettrici o quando si valuta l’impatto di una nuova stazione di ricarica per veicoli elettrici.
Vuoi più informazioni?
Altri moduli della MAIOR Suite
Programmazione delle risorse
Driver Scheduling – Turni Guida
Rostering – Tabelle di Rotazione
BLOG
La nuova Rendicontazione del Servizio a Napoli, risparmio di risorse e tempestività operativa L’Azienda Napoletana Mobilità, ANM, è concessionaria del servizio di trasporto pubblico locale nella città metropolitana di Napoli, sia in ambito urbano…
Pianificazione del servizio con Autobus Elettrici: Il caso Bogotà L’azienda di trasporto pubblico Mueve Fontibón, partner di TRANSMILENIO S.A., la principale azienda Bus Rapid Transit della Colombia, ha scelto la suite MAIOR per pianificare il…
TPER e l’ottimizzazione dei turni per servizi urbani ed extraurbani: una storia di successo L’azienda Trasporto Passeggeri Emilia-Romagna (TPER) è la più grande azienda dell’Emilia-Romagna per numeri e volumi di servizio nel settore del…
